Вже наступного тижня водії можуть побачити цінник в 90 грн за літр дизельного палива на стелах українських АЗС.
Причина такого різкого стрибка - залежність Європи від імпорту з Близького Сходу. Про це в коментарі РБК-Україна сказав директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн.
Вартість дизпалива на лондонській біржі ICE перевалила за 1300 доларів за тонну. Це впливає на собівартість дизеля на україському кордоні: близько 80 грн за літр, зазначив експерт.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Кешбек на пальне стартує 20 березня - ЗМІ
"З кордону його треба довезти, наприклад, до Києва. Це ще 2 гривні. Потім плюс витрати, плюс податки, плюс якийсь прибуток. Тож, я думаю, що за тиждень ціна до 90 гривень може доповзти", - сказав Куюн, додавши, що ситуація може змінюватися, залежно від подій на Близькому Сході.
За словами експерта, такий стрімкий ріст цін на дизель пов'язаний, перш за все, з дефіцитом цього виду пального в Європі. Європейські країни щомісяця імпортують близько 3 млн тонн дизпалива і переважно з Близького Сходу.
"Після ембарго на російський імпорт, саме близькосхідні постачання стали одними з тих, які замінили російські. І відповідно сьогодні, коли там проблема, це одразу ж ударило по цінах. Тому бачимо, що вони летять набагато швидше", - пояснив він.
Кабінет міністрів України 18 березня схвалив запуск програми кешбеку на пальне, яка діятиме з 20 березня до 1 травня 2026 року.
Програма передбачає часткове повернення коштів під час купівлі пального на автозаправних станціях. Вона спрямована на зменшення фінансового навантаження через зростання цін. "Ми обрали інструмент, який є максимально адресним і цифровим та найменше впливає на конкуренцію", - зазначив співрозмовник у Кабміні.




















Коментарі