Аналитики подсчитали, что по сравнению с доокупационным периодом, доставить товары в Крым с материка стало дороже на 50%. Это результат изменений в транспортных схемах, отсутствии обратных поставок с полуострова на материк и вынужденного простоя фур на границе.
Такую информацию распространяет "Крым.Реалии".
"В настоящее время отчетливо видны следующие тенденции рынка: все перевозки из Киева возросли в цене на 20-40% в зависимости от направления; в ряде случаев наступило полное прекращение поставок в Крым и на восток страны; наблюдается дефицит транспорта" , - сообщает генеральный директор компании "ФМ Ложистик Днепр" Андрей Нестеренко.
В определенных случаях доставка продукции в Крым и Восток Украины не происходит вовсе. Некоторые ритейлеры отказываются дальше заниматься этим. Остальные переплачивают за доставку в 1,5 раза.
С подобными проблемами знакомы в компании Fozzy Group ( "Сильпо").
"Наши расходы на доставку товара выросли колоссальным образом не только потому, что цена на топливо выросла почти в два раза, но и потому, что машины иногда находятся по 15 часов на границе. Бывает и такое, что их вообще в силу каких-либо причин не пускают в Крым, они разворачиваются и разгружаются в ближайших магазинах на материке. Естественно, что огромное количество товара списывается и пропадает", - констатируют в компании.
Кроме того, крымские "Сильпо" испытывают трудности с перечислением выручки на материк. Продавцы решают проблему разными путями. Кто-то сокращает ассортимент продукции, ввозимого с материка, а кто-то полностью прекращает свою деятельность на полуострове. Последний вариант рассматривают в Fozzy Group.
5 
35413
Комментарии
2