С июля этого года в Украине заработает система автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения.
Система автофиксации будет контролировать 7 самых распространенных видов нарушений правил дорожного движения. Среди них: превышение скорости движения, проезд на запрещенный сигнал светофора, нарушение правил остановки и стоянки, нарушение запрета двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, нарушения правил движения по полосам общественного транспорта, нарушение правил движения через железнодорожные переезды и выезд на полосу встречного движения.
Об этом сообщил заместитель председателя Нацполиции Константин Бушуев во время презентации новой системы на рабочей встрече в Комитете по безопасности движения транспорта Верховной Рады.
"Это все популистские заявления. С 1 июля видеофиксация нарушений правил дорожного движения не заработает. Сейчас у нас отсутствует нормативно-правовая база для этой системы. Есть только ссылка на два постановления Кабинета министров. Они должны определить порядок работы системы автоматической фиксации. Пока что его нет. Он находится в стадии разработки и согласования. Еще один открытый вопрос - это порядок оповещения граждан по факту фотофиксации. Это тоже должен утвердить Кабмин своим постановлением ", - говорит правозащитник, эксперт по вопросам законодательного обеспечения безопасности дорожного движения Владимир Караваев.
По словам эксперта, последние 3 года система работает в тестовом режиме. В чем будет заключаться разница между тем тестовым режимом, что есть и тем, что введут - не понятно.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Автомобилисты-нарушители могут пополнить казну на 20 миллиардов гривен
"Все устройства, которые будут должны соответствовать требованиям технического регламента, который утверждает Кабинет министров. Они приняли постановление относительно контроля измерительных устройств, которая позволяет на расстоянии фиксировать скорость движения транспорта. Однако она вступает в силу в сентябре 2016 года. То есть к тому времени, нет законных оснований фиксировать нарушения. Все устройства должны соответствовать требованиям техрегламента", - говорит эксперт.
По его словам, чтобы понять эффективность системы стоит обращаться к опыту других стран. Там, где вводили фотофиксацию уровень аварийности снижался на 30 процентов.
Напомним, в Киеве будет проходить фотофиксация нарушений правил дорожного движения, в том числе выезд на полосу общественного транспорта.
5 
16965
Комментарии
Родители Адольфа никакого отношения к нацизму не имеют . При жизни они были уважаемыми людьми. Они умерли задолго до того, как их сын выбрал себе судьбу. И разрушать их могилы - вандализм. Другое дело - следить, чтобы могилы не оскверняли нацистской символикой разные гниды. Вот этим и должны были заниматься власти. Их могилы - своеобразный памятник истории. На самом же деле, причина - в освободившемся месте для захоронений. На этом кто-то хочет хорошо нажиться. Это все происки жидов.
Пусть переносят во Львов, там бандерва будет рада.
Ходит призрак по Европе.
І кого ж поховають у ті могили до батьків Гітлера? Мігрантів з Африки чи німців? у турків та євреїв є ж свої цвинтарі.
Треба ліквідувати німеччину, щоб туди не їхали неонацисти.
Вандалы !