Остання крапля або Буде страйк?
Приватні перевізники у Вінниці лякають оптимізацією транспортної системи. Мовляв, призведе до повторення ситуації зі Львовом. Коли люди не змогли зорієнтуватися у нових маршрутах. І навіть водії розгубилися.
- Головне, що пасажирам доведеться платити удвічі дорожче і їхати довше. Адже тепер не буде прямих маршрутів через все місто. А маршрутки тільки підвозитимуть до муніципального транспорту з віддалених районів, - говорить Андрій Ковальов, голова Вінницької обласної Асоціації перевізників. - Можна тільки уявити, що буде робитися, коли зупиниться електротранспорт.
- Повернемось у 90-ті. Тоді автобуси ходили якраз через годину, - зауважує перевізник Валерій Снітько. - Давайте у пасажирів запитаємо, на якому транспорті їм зручніше їздити? А то виходить так, як я чув колись від владних мужів: "На чому цьому бидлові скажемо їхати, на тому й поїдуть". Не потрібно до пасажирів відноситись, як до бидла.
Водії вже почали збирати підписи у пасажирів, що вони проти скорочення маршрутів. Кажуть, зараз їх 13 тисяч.
- Давно вже треба було позабирати ці маршрутки, - думка інших вінничан. - Ганяють по місту, що аж погано робиться в тому салоні. Підрізають всіх, хамлять. Дехто з водіїв палить і розмовляє по телефону. Іноді такий бруд, що заходити страшно.
Влада говорить про єдину транспортну систему, зручну для всіх. Обіцяє кожному вінничанину роздати новий розклад і дослухатись до порад і скарг. Звинувачує власників маршрутів у корупції. Мовляв, поздавали в оренду за 3 тисячі машини. А ті натомість впенені, що за їх рахунок хочуть вивести з боргової ями трамвайно-тролейбусне управління.
- Ухвалення рішення виконкому не було прозорим, - додає Євген Зільберт з громадської організації "Контроль заради справедливості". - Ми з вами є замовниками перевезень, і влада має дослухатися до наших побажань.
А якщо не дослухається? Мер Володимир Гройсман впевнений, що все робить правильно:
- Коли заборонили стихійну торгівлю, теж на протести і мітинги виходили. Згодом зрозуміли, що це на краще.
Містом ходять чутки, що відбувається перерозподіл у транспортній галузі.
- Чому ж тоді вони не домовились мирно, не знайшли компроміс? - почула у тролейбусі. - Мабуть, на всіх грошей не вистачило. Якщо введуть цю реформу, це буде останньою краплею. Дограються, що всі на страйк вийдуть.
А чи готові ВСІ до страйку?
