В Україні введуть плановий техогляд транспортних засобів різного типу. Відповідний законопроект розробило Міністерство інфраструктури.
"Безсумнівно техогляд потрібно повернути. Тому що парк автомобілів в Україні застарілий. Водії самостійно без професійного огляду не можуть повністю контролювати стан авто. Будь-який механік скаже, що є такі деталі та поломки, які водій самостійно без спеціальної техніки перевірити не зможе", - каже Gazeta.ua Володимир Караваєв, правозахисник, автор книги "100 аргументів проти штрафів ДАІ".
Згідно з підписаною угодою, вже 2019 року відновлять обов'язковий техогляд для легкових автомобілів і причепів, 2022 року - мотоциклів, 2017 року – автобусів, а 2016 – вантажних машин міжнародного класу.
"Від слова техогляд вже всіх тіпає, тому що згадують, як це було раніше. Мають відбутись докорінні зміни у ставленні до перевірки стану автомобіля. Правильним є проведення діагнозтики автомобіля. Всі знають що техогляд це повністю корупційна схема. По факту ніхто нічого не проходив, всі просто купували талони. Відбувався регулярний збір коштів з водіїв. Тому всі категорично проти повернення техогляду. Нині, ні міліція, ні поліція не має цим займатись. Проведення діагностики потрібно передати станціям техогляду. І відповідно потрібно ввести відповідальність за проведену діагностику та техогляд", - говорить Караваєв.
Скільки коштуватиме новий техогляд, поки невідомо, у 2011 році, коли його скасували, огляд легкового автомобіля коштував 120-300 грн., залежно від віку.
"В директиві України з ЄС чітко вказано нові зміни. По-перше там немає такого терміну, як техогляд там є перевірка технічного стану автомобіля задля безпечної експлуатації. Така діагностика має бути недорогою, швидкою та зручної,- це вимоги Європейського союзу. На практиці людина регулярно раз на один-два роки з'їжджатиме на проведення необхідну діагностику ходової частини автомобіля. Це абсолютно "безболісна" процедура".
На думку експерта, в умовах нестабільної економіка вартість має бути прийнятною для будь-якого водія. Якщо водію раз в два роки така діагностика буде обходитись близько 200 грн., то водії лише зрадіють і будуть впевнені у безпеці", - каже експерт
"У депутатів на розгляді вже знаходиться Закон про дорожній рух, там усе прописано. І терміну техогляд немає. У новому законі прописана вже європейська термінологія та євростандарти", - говорить Караваєв
Нагадаємо, Міністерство інфраструктури спрямує на ремонт доріг у західних областях України 100 млн євро, вивільнених за кредитним договором з Європейським банком реконструкції та розвитку.
1 
16966
Коментарі