В Полтавской области тендер на строительство объездной дороги Лубны - Полтава выиграла итальянская фирма "Тодини". До этого трассу прокладывала турецкая компания "Онур". Сейчас фирма достраивает часть дороги, которая проходит через Хорол. За городом иностранцы живут второй год.
Турки проживают в металлических вагончиках на базе, огражденной забором, в 4 км от Хорола. По вечерам идут гулять в город. Местные жалуются, из-за иностранцев боятся выходить на улицу.
- Турки после работы напиваются и к нашим девочкам лезут. В прошлому году вообще одну в кустах изнасиловали, пихали ей туда все подряд. Наши пацаны как узнали, то виновных чуть на куски не порвали. Повезло, что их руководство моментально подонков на родину депортировало, - 26-летний Роман Санжаривский в понедельник 13 мая в 14.00 проводит к бару "Пирамида" в центре Хорола. Это одно из самых популярных мест среди турков, сходятся туда после восьми вечера.
Бар - в подвале двухэтажного розового дома, рядом - бюро ритуальных услуг и продуктовый магазин. Там стоят четверо ребят с бутылками ром-колы, громко ссорятся.
- Турки и днем в городе гуляют. Но сегодня их здесь с огнем не найдешь. Знают, что у нас поминальный день, и боятся нарваться, - закуривает Санжаривский. Он под 2 м ростом, на правой руке у него татуировка головы тигра. - В основном иностранцев первыми никто не трогает, хотя после изнасилования мы их жестко контролируем. Как увидим, что к девочкам лезут, – будем гнать в три шеи. Турки это знают, стали вести себя тише. Да и их руководители условие поставили: приходишь на работу с синяком под глазом - депортируют без суда и следствия.
Через дорогу напротив бара - супермаркет "АТБ". Оттуда с двумя клетчатыми сумками выходит 44-летняя Валерия Антоновна, поправляет на голове желтый платок.
- Этот магазин появился, когда турки пришли, - кивает в сторону супермаркета. - Каждое утро всем бригадам еды на целый день набирают. Вот только питание у них странное - рис, рыба и остые приправы. Наши мужики, что у них работают, не переваривают такого. За собственные деньги бегают в придорожные кафе за борщом и варениками.
Трасса Лубны - Полтава пролегает в километре от центра города. Напротив нее - автостанция, пивная и магазин. Возле него ждет автобус Елена Самойленко.
- Когда турки пришли, для местных мужиков робота нашлась. До этого люди только продуктами с трассы торговали. А теперь многие наши водителями и охранниками устроились, зарплату хорошую получают, - вытирает платком пот со лба.
К женщине с полным стаканом пива подходит мужчина лет 60, смотрит в глаза.
- Они к себе на работу никого старше 30 лет не берут, - выпаливает. - С зарплатой сильно обманывают. У меня сын водителем на грузовую машину устроился, так ему 7 тысяч гривен обещали, а в итоге только 3 дают. Не нравится - до свидания. Зато себе по 8 тысяч долларов башляют.
Ведет к нарисованному на трассе пешеходному переходу.
- В 200 метрах они подземный переход строили, а потом резко его перекрыли, - показывает в сторону пальцем. - Мы тыщу раз просили построить, чтобы дети нормально через дорогу в школу переходили. А от этого нарисованного толку ноль, машины на нем не останавливаются. Поэтому у нас каждую неделю на этом месте кого-то сбивают.
На лавочке возле автостанции 42-летний Виталий Корецкий заслоняется от солнца белой шляпой:
- 10 лет на ремонтах дорог работал. Должен признаться, что иностранцы в разы лучше наших строят, любо-дорого смотреть, как работают. За прошлый год 22 километра трассы построили, и она за зиму нигде не треснула. Посмотрим теперь, что итальянцы покажут. Думаю, лучше делать они не будут. Слышал, в Лубнах будут жить. Пусть там местные, как мы, порадуются таким соседям.
219 миллионов евро потратит на реконструкцию дороги Лубны - Полтава итальянская строительная фирма "Тодини". Она построит 83 км объездной трассы в направлении Полтавы. Договор с итальянцами заключили на полтора года. На собственную работу строительная фирма дает гарантию - два года. Раньше в Украине к Євро- 2012 "Тодини" строила участок трассы Киев - Житомир. Потратили 800 тыс. т асфальта. На Ровненщине итальянцы платили рабочим по 4-5 тыс. грн. Больше всего нанимали разнорабочих, трактористов, грузчиков, меньше водителей. Иностранные рабочие получали зарплату вдвое выше. Местные бастовали, чтобы итальянцы повысили им зарплату.
5 
35413
Комментарии
5