— Мою машину украсть нереально. Установил сигнализацию, тайные кнопки и тумблеры. Отключаю ими электроузлы двигателя, — рассказывает киевлянин Александр Волынец, 49 лет. В прошлом году купил "Рено Логан".
— Тайные кнопки поставил после того, как дважды не сработала сигнализация. Школьники в машину мячом попали, а она — ни звука. Зато пищит, когда трактор рядом проезжает — датчики срабатывают. На дооборудование потратил менее 100 гривен. В отдаленном месте салона установил кнопку отключения массы. Для этого тянул провод от аккумулятора. Когда кнопка не нажата, напряжение не подается ни на одно электроустройство, кроме сигнализации. Машину невозможно завести. В багажнике разместил тумблер отключения бензонасоса. Если грабители запустят двигатель, через минуту он заглохнет — не будет поступать горючее. Есть еще кнопка отключения стартера. Всего в машине пять тайных кнопок. Где размещены — знаю только я. Раз сын с друзьями собрался в ночной клуб. Украл у меня ключи. Включил массу, стартер, снял блокировку педалей. Машина завелась и тронулась, а затем заглохла. Саша не знал, что я поставил выключатель бензонасоса. Прибежал домой перепуганный. Думал, машина сломалась.
Блокировку педалей водитель смастерил из двух стальных пластин и замка-краба. Пластины соединяют педали тормозов и газа между собой.
— Жмешь газ — одновременно нажимаются тормоза. Не тронется из места. Болгаркой эти пластины перерезать можно, но только вместе с одной из педалей.
Ставить сигнализацию на машину нужно, как только ее купили, советует 32-летний Дмитрий Карун из столичной станции техобслуживания "омега-сервис".
— Лучше покупать двустороннюю систему последних лет выпуска. В отличие от односторонней, она пищит не только на улице, но и передает сигнал на брелок. Он начинает вибрировать и издавать громкий сигнал. На экране видно, повреждена или открыта часть машины — багажник, капот, двери. Чем новее модель, тем сложнее ворам к ней подобрать код.
Сигнал тревоги от автомобиля к брелоку поступает на расстояние 1–2 км.
— Новым поколением являются GSM-сигнализации. Они передают сигналы с автомобиля на телефон. Если сигнализация срабатывает, система посылает эсэмэску владельцу или звонит и говорит: "Тревога". Можно позвонить по телефону в машину и послушать, что там происходит. Если слышно голоса воров или непонятные звуки, вызвать милицию. Минусом этой системы является зависимость от телефона. Если он разрядится, в салон не попадете. Неудобством является и обязательная покупка сим-карты для охранной системы. Без нее не сможете связываться с машиной. Нужно систематически пополнять сим-карту автомобиля. Иммобилайзеры есть в каждой современной машине. Их воры научились обходить. Поэтому лучше поставить дополнительный. Он будет работать только со специальной микросхемой, встроенной в пластиковую карточку или что-то другое. Если она в кармане водителя, машина поедет. Если — нет, то тронется, но иммобилайзер будет отключать постепенно инжектор, форсунки, бензонасос.
Кроме электронных защитных систем, советуют использовать механические — блокировщики рычага коробки передач, руля, педалей.
— Популярные среди автовладельцев блокировщики рычага коробки передач. Водитель ставит машину на заднюю передачу и вставляет специальный штырь под рычаг. Снять его можно только с помощью ключа. Вор не сможет включить первую передачу и тронуться, — говорит Валерий Репянский, 55 лет. Он более 20 лет устанавливает сигнализации. — Но есть недостаток — злоумышленники могут нажать сцепление и просто откатить машину в нужное место. Альтернатива - блокировщик рулевого вала. Его можно установить самостоятельно. Как только вор тронулся, поймет, что руль не крутится. Многие автомобили оборудованы сигнализациями с автозапуском двигателя. Машину можно завести, попивая чай на кухне. Нажал кнопку на брелоке. Пока собрался и вышел — она уже прогрета. Однако с такой сигнализацией проще похитить авто. Если машина не имеет иммобилайзера, злоумышленник выбьет окно, сядет и поедет.
7 машин за ночь похитили в Киеве 21 октября прошлого года: четыре Ваза, "Фольксваген", внедорожники "Ленд Ровер" и "Тойота". С начала 2015-го в столице похитили 138 авто. Чаще всего они исчезают ночью на стоянках без охраны, сообщают в ГАИ.
5,7 тысячи гривен стоит годовой полис страховки КАСКО на "Деу Матиз". Если авто похитят, страховая компания вернет владельцу 90 процентов стоимости.
1,8 миллиона гривен стоит самый дорогой похищенный в Украине ¬автомобиль. "Бентли Континенталь" исчез в ноябре прошлого года на ул. Луговой в Киеве. Легковушка была оборудована современной охранной системой и GPS-датчиками, которые дают возможность узнать местонахождение машины. Однако ее до сих пор не нашли. "Порше Панамеру" за 1,6 млн. грн похитили в декабре со столичной ул. Гончара. Через час сотрудники ГАИ нашли машину на другом конце города. Преступники не смогли отключить сигнализацию, потому загрузили авто на эвакуатор.
Замок ломают за пять секунд
Чаще всего похищают "Тойоты", "Лексусы", БМВ, "Фольксвагены" и Вазы. Больше всего похищений — в Киеве. Немецкие и японские автомобили преступники перепродают. Российские — разбирают на запчасти, сообщают в ГАИ.
— С Донбасса приехало много неблагополучных, они и крадут. Да и машины за последних полгода подорожали втрое. Если раньше за семилетнюю "Шкоду Октавию" давали 150 тысяч гривен на авторынке, в настоящий момент — 400. Украв и продав такую машину, можно пять лет снимать однокомнатку, — говорит майор милиции в отставке Александр Горпинич, 57 лет. — Ночью воры дважды стучат по стеклу или колесу. Если хозяин не реагирует в течение получаса, машину можно брать. Днем прибегают к хитростям. Могут из машины на светофоре выбросить. Одна банда так похитила шесть машин, выбирали водителей-женщин на джипах. Или вызывают такси и выталкивают водителя, угрожая ножом. Представительские иномарки обычно похищают опытные воры. Спецустройствами ловят сигналы охранной системы, потом проникают в авто. Вазы крадут менее опытные. Выбирают машины без сигнализации, открывают их за 5 секунд. В замок дверей вставляют специальный лом из крепкой стали. Одним движением ломают сердцевину. В прошлом году украли "Лексус" с помощью эвакуатора, пока владелец был на массаже.
Милиционер советует в дороге запирать все двери, не держать в салоне техпаспорт и не подбирать пассажиров.
— На замечания посторонних людей не реагируйте. В прошлом году интересно похищали машины. Как только водитель заводил машину, один из прохожих показывал, что спущено заднее правое колесо. Водитель выходил посмотреть. Сообщник вора садился за руль и ехал. На СТО и мойках не оставляйте машину без присмотра, не давайте никому ключи. Оставляйте на парковках с охраной, обязательно проверьте, хорошо ли работают сторожа. Попросите жену или товарища забрать вашу машину со стоянки. Если удастся, меняйте парковку.
5 
35413
Комментарии