"Глаза еще открыты, а мозг уже спит"

Половина аварий ночью происходит из-за того, что водители засыпают.

— Сон за рулем наступает врасплох, от однообразия. Чем ровнее дорога, монотоннее музыка, тем большая вероятность заснуть, — говорит 55-летний Анатолий Пугач, дальнобойщик. — Перед дорогой сплю не меньше 8 часов, не переедаю. Беру с собой кофе и бутылку воды. В дороге слушаю те радиостанции, где музыка чередуется с разговорами ведущих. Или же записываю на флешку какую-то энергичную музыку. Время от времени открываю окно и подставляю лицо ветру. Во время остановок умываюсь холодной водой. После каждых 150–170 километров останавливаюсь и разминаюсь на улице в течение 10–15 минут.

"Мои друзья разбились на смерть из-за того, что все в машине заснули, включая водителя, — пишет в соцсети водитель из Москвы Олег Радул. — Я сам перепробовал много методов борьбы со сном: кофе, семечки, энергетики, прогулки, зарядки. Ни один не может гарантировать безопасность. Для меня есть пять проверенных признаков того, что вот-вот заснешь и дальше ехать нельзя.

Первый — замечаешь момент, когда моргаешь. В обычном состоянии человек на это не обращает внимания. Когда это становится явным, то уже начинаешь отключаться — нужно немедленно на обочину.

Второй — обман зрения: фигуры на обочине кажутся издалека чем-то одним, а при приближении совсем другим, или пропадают вообще. Это граничная стадия: глаза еще открыты, а мозг уже спит.

Третий — зрение не успевает фокусироваться. Я пробую перевести взгляд с дороги на приборы, и тут же возвращаю его обратно на дорогу. Какой там был километраж? Еще раз: мгновение на приборы — и опять на дорогу. В нормальном состоянии зрение успевает перестроиться, все прекрасно видно.

Четвертый — лень напрягать мозг. Попробуйте умножить 18 на три. В нормальном состоянии — не проблема. А человеку, который засыпает, это не только сложно — просто не нужно. По той же причине лень разговаривать. Если в салоне повисла тишина, значит, скоро все вырубятся. В этот момент тоже пора останавливаться, хотя кажется, что можно еще ехать. Кстати, сильнее всего бодрит не пустая болтовня, а разговоры на какие-то волнующие темы — секс, политика.

Пятый признак — мелкие нарушения. Дважды-трижды подряд забыл переключиться на ближний свет? Пора спать. Не можешь вспомнить последний дорожный знак? А предпоследний? Спать".

×