Ведущий TopGear составил рейтинг худших автомобилей

7

Ведущий самой популярной автомобильной телепередачи TopGear Джереми Кларксон составил список худших машин. 

По мнению Кларксона, Ferrari F50 - это если не самый уродливый автомобиль на планете, то в линейке Ferrari – точно самый страшный. При этом мощность 513 лошадиных сил не может не убить неосторожного пилота. И, конечно, цена – 500 000 долларов. Это были просто сказочные деньги в 1995 году. Странно, что все 400 экземпляров F50 разлетелись как горячие пирожки.

 

Citroen C3 Pluriel – дань уважения легендарному уродцу 2CV. Плюс ко всему – Pluriel имеет ультрасложную складную крышу и съемные дуги. Мол, оригинальный взгляд на кабриолет. Но вся эта конструкция приспособлена удерживать воду примерно так же, как дуршлаг. Поэтому во время дождя всем пассажирам гарантирован холодный душ.

 

По мнению Кларксона, все, что умеет делать Lexus SC430 – это стоять у входа в ночной клуб. С остальным все плохо – весит как рамный пикап и имеет неуклюжий дизайн.

 

Несмотря на классный дизайн  Alfa Romeo GTV 6 от Джуджаро, качество сборки этого автомобиля было ужасным. Он буквально рассыпался на ходу. Европейцы скрипя зубами возились с Альфами в гаражах и СТО, а вот американцы выбросили их на помойку, отчего марка ушла с рынка Северной Америки.

 

Mahindra CJ540 - простой как столовая ложка автомобиль – просто мечта любого механика. Но водителю этого транспортного средства придется несладко: в нем нет ничего, что было бы присуще гражданскому автомобилю: ни комфорта, ни управляемости, ни мощности, ничего.

 

По мнению Кларксона – если автомобиль сделан вручную, значит, двери скоро отвалятся. Кроме этого, Rolls-Royce Corniche был тяжелым, прожорливым, медленным и ненадежным. Не спасло его даже царское оснащение. Автомобиля в Corniche оказалось меньше, чем удобного дивана.

 

Одной внешностью трудно покорить сердце занудливого Кларксона.  Lincoln Continental Mark IV имел явные недостатки: дурацкое овальное окошко, виниловая крыша и просто-таки феноменально низкая управляемость. Зайти во двор на авианосце было бы, наверное проще, чем на этом Линкольне. При этом вместо 365-сильного мотора на эту машину начали устанавливать 212-сильный, что лишило его шансов на передвижение.

 

×