От состояния его лакокрасочного покрытия зависит срок службы металла, его антикоррозийная стойкость и, конечно же, вид машины.
Мы сделали подборку советов, которые помогут качественно помыть автомобиль и не по-вредить его краску.
Машину моют только чистой водой. Даже едва заметные песчинки и пыль могут оставить на лаке автомобиля "паутину" из мелких царапин. В них задерживается влага, лак тускнеет и теряет блеск. Поэтому лучше не брать воду для мытья машины с озер, рек и других водо-емов. Вместе с ней всегда попадает песок.
Не стоит экономить воду. Не любому автомобили на 40% больше грязи чем заметно. Его лучше смывать большим количеством воды. Тогда грязь не будет розтиратится мочалкой по поверхности, как наждачкой, а будет смыватся. В среднем на легковой автомобиль должно идти 3-4 ведра воды.
Машину моют специальной автомобильной губкой, а не любой тканью, какая попадает под руку. Кусок поролона или старое полотенце для этого не подходит. В них обычно забивается много грязи, которая царапает краску.
Автомобиль лучше мыть как можно дальше от дороги и деревьев. Иначе после первого же намачивание водой кузов покроется пылью из листьев, тополиным пухом, насекомыми, пометом птиц и тому подобное.
Автомобиль начинают мыть с крыши. Постепенно переходят вниз. В последнюю очередь моют задний бампер и колеса. Это самые грязные части.
Никогда не используйте для мытья стиральный порошок и дешевый автомобильный шампунь. Стиральный порошок царапает лак, а дешевый шампунь может оставлять пятна на кузове. Также следует очень осторожно пользоваться очистителем битумных пятен. Некоторые из них разъедают лак краски.
Лучше всего пользоваться автошампунем с содержанием воска. Он не будут оставлять пятен и разводов на кузове. Более дорогие шампуни с воском добавляют блеск машине. Любой шампунь надо тщательно смывать водой несколько раз, чтобы нигде не оставалось пены. Пена дешевых шампуней может разъесть хромированное напыление на элементах отделки машины.
После окончания мойки открывают лючок бензобака, багажник и двери. С впадин и различных кузовных выштамповок вокруг движущихся деталей тщательно витерают воду. Иначе во время движения она будет вытекать и пылиться.
Воду из кузова изначально не вытирают, а сгоняют. Для этого желательно использовать силиконовый водосгон или тряпку из микрофибры. Это снижает вероятность появления мелких царапин на кузове.
После полного окончания мытья и вытирания кузов желательно покрыть воском. Его наносят мягкой тряпкой круговыми движениями. После этого на кузове образуется пленка из воска, которая не пропускает влаги и придает блеск. Стекло извне покрывают средством "антидождь". После этого на скорости 80-120 км/ч дворники можно не включать, вода отскакивает сама. Шины и резиновые уплотнители покрывают силиконом. Это удлиняет службу резины. А колеса просто получают блеск и эффект мокрой резины. Если машина не новая, перед нанесением воска желательно смыть все битумные пятна
5 
16965
Комментарии