![](https://static.gazeta.ua/img/cache/gallery/453/453204_1_w_570.jpg?v=0)
![](https://static.gazeta.ua/img/cache/gallery/453/453204_2_a_135_100.jpg?v=0)
![](https://static.gazeta.ua/img/cache/gallery/453/453204_3_a_135_100.jpg?v=0)
![](https://static.gazeta.ua/img/cache/gallery/453/453204_4_a_135_100.jpg?v=0)
![](https://static.gazeta.ua/img/cache/gallery/453/453204_5_a_135_100.jpg?v=0)
Новий позашляховик "Lada" став головною сенсацією Московського автосалону.
Про те, що скоро дизайн "Lada" буде кардинально змінюватися, стало зрозуміло, коли відповідальним за стиль марки став Стів Маттін. У Росії це ім'я мало відоме. Але це справжній "гуру". Адже він чотири роки був головним дизайнером компанії "Volvo" (і багато в чому саме завдяки йому машини "Volvo" стали виглядати цікаво), а до цього Стів п'ять років працював у "Mercedes-Benz" і приклав руку до нинішнього S-класу, Maybach, позашляховика ML і багатьох інших моделях.
Відразу ж після приходу на "АвтоВАЗ", Стів заявив, що марці "Lada" терміново потрібне своє "обличчя", свій стиль. Причому, на його думку, "Lada" повинна йти від свого "практичного" іміджу і робити справжні "емоційні" автомобілі. І новий концепт під назвою XRAY прекрасно показує, в якому ключі буде працювати дизайн-студія Волзького автозаводу.
"Чіткі контури фальшрадіаторної решітки, яка разом із встановленими під нахилом фарами утворює символ латинської літери "ікс", - саме це стає основою візуалізацією образу бренду "Lada". Фірмова емблема знайшла об'ємну форму і збільшилася в розмірах, вона встановлена на власному "постаменті" і стала ключовим елементом фальшрадіаторної решітки. Сама ж решітка виконана з чорного лакованого пластика, а візуальне втілення символу "ікс" підкреслюють вставки з полірованого алюмінію, які облямовують перехрестя з зовнішніх сторін. Вони підсилюють враження того, що "ікс" складається з двох половинок, і ніби розширюють "обличчя" автомобіля, посилюючи враження від його впевненості на дорозі, - говорить Стів Маттін. - Важливо і те, що нове "обличчя" концепт-кара "Lada XRAY" зберегло "спадкові" риси: наприклад, капот, який зроблений не плоским, а у вигляді раковини із закругленою передньою кромкою; покажчики повороту, схожі на "брови" над фарами. Ці деталі нагадують образ легенди АвтоВАЗу - позашляховика Lada 4 ? 4".
Поки це лише концепт, і в такому вигляді машина ніколи не піде в серійне виробництво. Але керівництво "АвтоВАЗу" вже натякало на те, що в найближчі роки завод збирається почати випуск абсолютно нового маленького позашляховика, який прийде на зміну легендарній старій "Ниві" (зараз продається як Lada 4 ? 4).
Коментарі
31