"Наиболее распространенный пример в этом отношении - это попытки иных поставщиков закупить "лежалый товар", а нам, "перебив" ярлыки качества, перепродать его втридорога", - заявил журналистам заместитель командующего Черноморским флотом по тылу контр-адмирал Алексей Белкин.
"В России подобных ловких людей мы бы быстро поставили на место, а вот на чужом деловом поле это удается не всегда, - сказал Белкин. - Но боремся, выявляем, отправляем "некондицию" назад".
При этом, по его словам, транспортные расходы, таможенные пошлины, прочие разного рода "импортные накрутки", из которых в конечном итоге складывается окончательная цена, делают поставки продовольствия из России слишком накладными.
"Так что выход один: искать добросовестных партнеров в Украине", - отметил российский адмирал.
Он отметил, что "Черноморский флот является "внешним" флотом России, что, соответственно, влечет за собой совершенно особый, не свойственный прочим российским флотам и флотилиям груз проблем и особенностей.
Характеризуя ситуацию с обеспечением флота продовольствием и выдачей военнослужащим продовольственных пайков, начальник тыла ЧФ отметил, что в последнее время удвоились объемы закупок продовольствия и, соответственно, во столько же возросла интенсивность работы специалистов соответствующих тыловых подразделений. Как следствие, особенно остро встали проблемы складских помещений и кадров, сообщает NEWSru.ua.
1 
79692
Комментарии
1