На скорости почти 200 км/час между площадью Европейской и Бессарабкой в воскресенье ездили гоночные болиды "Рено Р27".
— Это надо слышать, как работают двигатели Формулы-1. Этот звук невозможно передать словами. Он чем-то отдаленно похож на рев бензопилы, но намного громче, более мощный. Видимо, звуки рабочего двигателя усиливали стены домов на Крещатике, они отражали рев, усиливали его. Зрителей было много, а пришло бы еще больше, если бы не дождь. Многие испугались непогоды, остались дома, — рассказывает " ГПУ" Андрей Рощенко, 27 лет.
Большинство зрителей были недовольны тем, что заезд болидов длился лишь 20 мин. Было два тура по 10 мин. Также по Крещатику ездили новые модели марки "Рено".
— Мне шоу не понравилось. Полтора часа мок под дождем, чтобы увидеть болиды, а не выступления водителей на простых "рено", — говорит Олег Мельник, 24 года.
В субботу люди могли попробовать самостоятельно поменять колеса на площадке пит-стопа Формулы-1. Можно было сесть за компьютерный тренажер и попробовать себя в роли пилота болида. Организаторы замечают, что гонщиков готовят на таких тренажерах.
Болидами на Крещатике управляли тест-пилоты французской команды "Рено" — Роман Грожан и Сакон Ямамото. Заезды провели в рамках программы "ING Рено Роудшоу".
Не обошлось без неприятностей. Во время показательных выступлений столкнулись две рейсерские машины, которые "заводили" публику перед основным шоу. Водители не пострадали.
Оба показанные в центре Киева болиды "Рено Р27" имеют 8-цилиндровые двигатели объемом 2,4 л, их мощность — 720 л/с. Такое авто весит 605 кг. Известный гонщик Алексей Мочанов, 39 лет, раньше ездил на болиде "Рено", впечатления он описывает так:
— Что такое Формула-1! За 6 секунд стандартная "субару" разгоняется до 100 километров в час. А болид за это время разгоняется до 160 километров и полностью останавливается. Пока водитель "субару" набирает сотню, пилот Формулы-1 разогнался до 160, остановился, закурил, не увидел "субару" и отправил пару СМС-сообщений.
7 
7644
Комментарии