"Неделю был в командировке, - говорит 43-летний Игорь Колисниченко из Черкасс. - Приехал домой и решил постирать вещи. Включил машину, а она барабанит, как разбитая телега. Заглянул внутрь: барабан упал и лежит, как с резьбы съехал".
Игорь обратился к мастеру. В машине оказались разбиты подшипники, которые вращают барабан. Ремонт будет стоить 500 грн.
- Призадумался - ремонтировать или купить новую. Так как зимой в ней сгорел тен, ремонт обошелся в 250 гривен.
Посоветовался со знакомыми и решил чинить старую стиралку.
- Если правильно пользоваться, машина прослужит долго, - рассказывает 47-летний Владимир Олексиенко. Он 17 лет ремонтирует стиральные машины. - Современные модели применяют все меньшие подшипники, которые крайне тяжело ремонтировать. Или очень дорого. В этом плане старые модели лучшие - большие подшипники ходят дольше. Поэтому, если есть такая возможность, отремонтируйте старую машину.
Олексиенко говорит, что у каждой машины есть индивидуальные поломки. Но есть общие для всех моделей. Одной из самых распространенных называет порча водонагревателя.
- Водонагреватель живет от трех до семи лет. Чаще всего он выходит из строя от толстого слоя накипи. Она накапливается на машинах, где запрограммирована высокая температура воды - больше 70 градусов. Никакой "калгон" в таких случаях не спасает. Рекомендую специальные очистители для стиральных машин. Они стоят от 25 гривен. Засыпать 100 граммов и прогнать машину вхолостую на максимальной температуре. Некоторое время будет выливаться вода с остатками накипи.
Вторая по частоте поломка: выход из строя водного насоса - помпы.
- Редко какой насос прослужит четыре года, - говорит мастер. - В него попадаются копейки, другие мелкие металлические предметы. Они звенят по крылышкам, бьют, и насос трескается. Если фильтр помпы не откручивается руками, то не вырывайте его плоскогубцами. Фильтр могут блокировать гвозди и копейки - сделаете только хуже.
Бак машины пробивают детали бюстгальтера.
- Их надо стирать руками. Машинная стирка - не для этих вещей. Металлические косточки насквозь пробивают барабан. А его ремонт - недешевое удовольствие.
Машины также портятся из-за некачественного порошка.
- Нельзя в машинку бросать средство для ручной стирки. Если порошок-"автомат" сильно пенит, значит, это подделка. Из-за этого может выйти из строя электромодуль и ремонт обойдется до 1500 гривен. Еще одно: к стиральным машинам надо удлинитель на 16 ампер. У меньших от перенапряжения перегорает электропровод.
Но почти половина вызовов мастера - это мелочи, - делится опытом Олексиенко. - У машин часто забивается сливной и водный фильтры. Иногда при незавершенной предыдущей программе владельцы задают новую. А машину не обманешь: она не успокоится, пока не выполнит предыдущую программу. Тогда человек звонит в панике - машина выполняет не ту программу.
Все стиральные машины в нерабочем состоянии должны быть отключены из розеток. Уберегутся от перепадов напряжения и во время грозы.
Машину лучше установить в коридоре
- Машину лучше всего устанавливать в коридоре. Не в кухне и не в ванной, - советует Владимир Олексиенко. - Идеальный вариант - подсобное помещение, где влажность на 10-15 процентов меньше. Если нет выбора - то лучше кухня. Не придвигайте машинку к стене: краска обивается, машина ржавеет и портится.
2500 гривен
столько будет стоить владельцу замена электромодуля стиральной машины "Бош". Это самая дорогая услуга, которую предоставлял за 17-летнюю практику мастер Владимир Олексиенко. Самый дешевый ремонт - чистка за 50 грн. забитого шланга.
1 
35413
Комментарии