"Працюю в місті. Щодня маю вставати о п'ятій, щоб добратися в Полтаву на роботу. Зарплата маленька. Аби дома не сидіти, бо не проживу на мінімальну пенсію. Влітку травмувала коліно, тому пішки до міста не дійду. Єдине спасіння — громадський транспорт. Але на днях почула, що полтавські перевізники знову можуть не виїхати на маршрути. Чи правда це?"

Запитує Валентина Буряк, 62 роки, із села Горбанівка Полтавського району.

Чутки в місті про можливий страйк перевізників з'явилися після заяви заступника голови Полтави з питань житлово-комунального господарства 38-річного Олексія Чепурка про масові перевірки пасажирського транспорту всіх місцевих перевізників.

— Я матиму графіки перевірок наших перевізників. Треба на камеру знімати водія, пасажирів, стан сидінь у салоні тощо. За тиждень-півтора пропустимо всіх перевізників. Бо вони вже збираються із пропозиціями збільшити вартість проїзду. Є підприємці, які дотримуються умов меморандуму, а є такі, які не виконують ці умови (меморандум прийняли у травні під час першого страйку перевізників. У ньому вказано, що ­тариф 5 грн діятиме до 1 серпня. Натомість перевізники мають забезпечити комфортні умови для пасажирів. — Газета), — каже Олексій Григорович під час засідання виконавчого комітету Полтавської міськради, що відбулося 3 вересня.

Чутки про страйк Чепурко не підтверджує. Зараз усі водії працюють у штатному режимі. Вартість проїзду до 6 грн не підвищили. Мали це зробити за умовами меморандуму.

— Жодної інформації про можливе припинення руху не маю. У перевізників є бажання ­повернутися до меморандуму, який ­підписували у травні. На днях зберемося з головами фракцій, обговоримо ­питання, що турбують. Возитимуть людей по тій ціні, яку встановить виконком. А не по тій, яку вони захочуть, — додає заступник заступник міського ­голови.

З 11 по 16 травня полтавські перевізники не виходили на маршрути. Вимагали підвищити ціну на проїзд із 4 до 5 грн. Міський виконком зрештою погодився.

×