Другим кроком, схоже, стануть законодавчі ініціативи, які послідують за оприлюдненими днями німецьким автомобільним клубом ADAC результатами краш-тестів тринадцяти позашляховиків двох вагових категорій, - до і понад 2,5 тонн. Експерти клубу визначили що "наслідки наїзду позашляховика на пішохода співмірні з падінням на нього стіни".
Згідно з результатами тестів, джипи і кроссовери програють іншим класам автомобілів у розробці систем, що захищають пішохода при можливому наїзді. Експерти поставили нуль балів Hyundai Santa Fe і Jeep Grand Cheroke і охрестили найнебезпечнішими, повідомляє портал Autonews.
×
Коментарі