У середу завершили прокладання правого тунелю від майбутньої станції метро Деміївська до Голосіївської.

Обидві розташовані на Куренівсько-Червоноармійській лінії метро, їх тягнуть у бік житлового масиву Теремки.

Підземний тунель прокладає тунелепрохідницький комплекс німецької фірми "Ґерренкнехт". За травень щит пройшов під землею 300 м. Це найрезультативніші показники будівництва за останні 32 роки, каже Володимир Петренко, 64 роки, голова правління товариства "Метробуд".

— Лівий тунель остаточно не прокладений. Метробудівці планують зробити це найближчим часом, — говорить "ГПУ" Надія Шумак, прес-секретар метрополітену.

Довжина платформи Голосіївської — 102 м. Вона розрахована на п"ять вагонів.

— Платформи на всіх гілках метро стандартні. Їхню довжину збільшуватимуть на ще не побудованій Подільсько-Вигурівській лінії. Там метрополітенівці планують збільшити кількість вагонів у потягах до шести, — продовжує Надія Шумак.

До кінця 2008-го "Метробуд" обіцяє здати в експлуатацію три станції — Деміївську, Голосіївську та Васильківську. До 2012-го — 18 станцій метро.

×