З минулого тижня у тролейбусному депо N2 (вул. Довженка, 7, Шулявка) працюють семеро спеціалістів Львівського автомобільного заводу.
У салонах врізають додаткові віконця, встановлюють нові розсіювачі повітря. Модернізацію затіяли, бо пасажири найкомфортніше почувають себе в нових львівських тролейбусах при +25°С на вулиці. А в Києві цього літа середня температура набагато вища — до +39°С. Тому виробник захотів за свій кошт удосконалити салони.
— Раніше в ЛАЗі-"гармошці" було всього шість вікон, що відкривалися, — пояснює "ГПУ" Віктор Великожон, 47 років, заступник директора депо. — Після переобладнання їх буде 14. Роблять і більші отвори для вентиляторів. Старі пристрої були малоефективними. Новий, схожий на тарілку пластиковий круг, краще розсіюватиме свіже повітря в салоні. Поки що переобладнують довгі тролейбуси, потім — решту.
Водії тролейбусів кажуть, що в переобладнаному салоні їздити комфортніше.
— У салоні в сильну спеку була просто душогубка, здавалось, люди задихаються. Тепер із вікон добре задуває, та й вентилятори працюють краще, — розповідає водій із 26-річним стажем Володимир Кузнецов, 48 років.
Кілька місяців тому заступник мера Денис Басс заявив, що в тролейбусах і автобусах "Київпастрансу" встановлять кондиціонери. Вартість усіх цих робіт Басс оцінив у 50 млн грн. У депо N2 кажуть, що про встановлення кондиціонерів нічого не чули. За все платить львівський завод.
За тиждень львів"яни переобладнали чотири своїх тролейбуси. Усього ж у парку таких машин 29. Їх мають зробити протягом серпня. Потім візьмуться за львівські тролейбуси в інших депо.
3 
7644
Коментарі