Если попытаться беспристрастно ответить на вопрос, в чем главная причина всех глобальных проблем современного человечества – начиная от нехватки питьевой воды и заканчивая глобальным потеплением, – ответ может быть достаточно неожиданным: желание улучшить качество жизни. Действительно, люди только для того так много добывают нефти и сжигают угля, чтобы автомобиль доставил продукты питания в самую далекую деревушку, обитатели которой топят свои дома углем, поскольку тоже не хотят мерзнуть зимой. Но если бы речь шла только об этой деревушке, природа бы нам это кое-как простила. Однако она никогда не захочет понять и простить, зачем мы из-за своей халатности теряем до 70% того же самого тепла в теплосетях и почему одна только Европа выбрасывает в год более 90 млн. тонн продуктов питания, которые могли бы спасти от голодной смерти тысячи жителей Африки.
Другими словами, речь идет о мудром и рациональном подходе к хозяйствованию, о здоровом компромиссе между сытостью и комфортом с одной стороны и сохранением природной окружающей среды с другой. Известный бельгийский ученый Гюнтер Паули в своей книге "Синяя Экономика: 10 лет, 100 инноваций, 100 миллионов рабочих мест" рассказывает об основанном им, казалось бы, идеальном экологическом предприятии, производившем биокосметику из пальмового масла. У завода был полностью замкнутый цикл производства, ноль вредных выбросов в окружающую среду, к тому же директор платил своим работникам 50 евроцентов за каждый километр пути, который они преодолевали до работы на велосипеде! По масштабам производства это предприятие выдерживало достойную конкуренцию с таким гигантом отрасли, как "Проктер энд Гэмбл".
"Но, несмотря на все эти экологические новации, главная проблема оставалась нерешенной – мы уничтожали пальмовые леса!" – резюмирует Гюнтер Паули. Он приходит к выводу, что для принципиального улучшения экологической ситуации на планете нужно кардинально изменить способ производства и потребления. Однако данные изменения не могут произойти в течение года или даже десяти лет. Главное же – для этого нужно поменять мышление как рядового гражданина, который приучит себя сортировать бытовой мусор, так и директора крупного металлургического предприятия, который поставит эффективные очистительные установки на трубы своих заводов.
Но чтобы замахиваться на новые достижения и технологии, человечеству вначале необходимо разобраться с грехами прошлого. Все известно, что нефть регулярно загрязняет моря и океаны. Недавняя катастрофа в Мексиканском заливе на нефтедобывающей платформе Deepwater Horizon, принадлежащей компании "Бритиш Петролеум", показала, как человек своими руками может в течение нескольких недель уничтожить природу с помощью той же природы. Очевидно, что полностью избежать разливов нефти в ближайшем будущем не удастся, поэтому ученные всего мира работают над технологиями, которые смогли бы максимально локализовать пагубные последствия подобных чрезвычайных ситуаций.
Недавно швейцарцы изобрели новый нефтепоглощающий и водоотталкивающий материал под названием Oilskill. Его можно использовать для эффективной очистки береговой полосы от нефтепродуктов и с целью защиты от загрязнения нефтью. Нетканый материал Oilskill состоит из непереплетенных волокон на полиэстеровой основе и по своим свойствам схож с теплоизолирующими материалами, применяемыми в спортивной одежде для активного отдыха на природе. Благодаря инновационному методу химической обработки инженерам швейцарской фирмы HeiQ удалось создать уникальную структуру полотна, способного мгновенно впитывать масляные капли, как губка, и в то же время отталкивать воду, как гидрофобная мембрана.
Швейцарская фирма полагает, что ее изобретение будет востребовано везде, где возникает необходимость в ликвидации нефтяных загрязнений. Ведь до сих пор в этой области кроме практики засыпки песком с помощью лопат и спецтехники почти ничего более эффективного не изобрели. Поэтому вполне обоснованным стало решение руководства "Бритиш Петролеум" включить швейцарскую технологию Oilskill в программу по ликвидации последствий упомянутой аварии.
Однако рано или поздно нефть в мире закончится, и человечеству придется решать проблемы альтернативного горючего топлива. Хорошие новости уже есть! Недавно в Великобритании произвели первый в мире "бензин из воздуха". Новая многообещающая технология компании Air Fuel Synthesis в недалеком будущем, как обещают разработчики, приведет к появлению крупномасштабного производства экологически чистого топлива.
Технология предусматривает извлечение углекислого газа из воздуха и водорода из воды, объединяя их в специальной реакции в метанол. Метанол в перспективе преобразуется в бензин. В компании говорят, что в будущем для производства можно использовать солнечную энергию, чтобы данная система производства получалась на 100% экологически нейтральной.
Пока что специалистам компании удалось за три месяца произвести всего пять литров синтетического бензина. Однако в Air Fuel Synthesis надеются, что за два года компания сможет построить более мощную установку, способную производить до 1 т топлива в сутки.
Кто не помнит детскую речевку "Солнце, воздух и вода – наши лучшие друзья"! В современных условиях она приобрела совершенно новый смысл, и стала более чем актуальной. Гюнтер Паули на лекциях в Киеве подчеркивал, что Украина очень слабо использует свой речной потенциал (напомним, что на территории страны протекает 73 тысячи больших и малых рек!) и не берет ту энергию, которую бесплатно и круглосуточно может ей дать вода. "Представьте себе: маленькая страна Бутан производит 10 ГигаВатт электроэнергии. Невероятным кажется тот факт, что бутанцы достигли этих впечатляющих результатов без всяких дамб, ведь их религия не позволяет им "издеваться" над водой", – сказал Паули.
Достойны всяческого уважения также инициативы Великобритании по развитию ветроэнергетики. Первый коммерческий береговой ветропарк в Великобритании был построен в Делаболе, Корнуолл еще в 1991 году. Береговой ветер в настоящее время является крупнейшим источником возобновляемой энергии в Великобритании. Сейчас производится более 4 ГВт энергии ветра, правительство планирует поднять показатели до 13 ГВт к 2020 году.
Наземные ветропарки не только значительно уменьшают выбросы СО2, но и оказывают положительное влияние на окружающие их общины. Департамент энергетики и изменения климата Великобритании заявил, что "за каждый установленный мегаватт (МВт), около £ 100000 остаются в общине на протяжении всего срока проекта".
Презентация упомянутой выше книги Гюнтера Паули в Украине стала возможна благодаря поддержке международного фонда "Сокращение рисков", который ставит одной из своих главных целей популяризацию и внедрение инновационных технологий, которые бы уменьшили нагрузку на окружающую среду и улучшили качество жизни. Президент фонда Владимир Костерин является давним приверженцем зеленой идеологии и был одним из партнеров проекта MS "PlanetSolar" - первой в мире яхты на солнечных батареях, совершившей кругосветное путешествие. Весь свой путь – а это 60 тысяч километров – были преодолены исключительно с использованием солнечной энергии.
В это трудно поверить, но инициатором проекта, а также одним из шестерых членов экипажа "PlanetSolar" стал швейцарец Рафаель Домьян, бывший водитель кареты скорой помощи и инструктор по горному туризму. Ему удалось собрать достаточное количество спонсоров для постройки фантастического корабля, на котором энтузиасты совершили кругосветное путешествие. "Моя цель – показать миру, что возможности солнечной энергии используются сейчас недостаточно, и что потенциал солнечной энергетики – огромен! Планета Земля заслуживает того, чтобы мы мудро использовали ее ресурсы и применяли огромную энергетическую мощь, дарованную нам природой, разумно!" – подчеркнул Рафаель Домьян.
29 ноября 2012 года в городе Ивердон-ле-Бен (Швейцария) состоялась премьера документального фильма "Погоня за солнцем" ("A la poursuite du soleil") о захватывающем кругосветном путешествии яхты "PlanetSolar", которое длилось почти два года – с 27 сентября 2010 года по 5 мая 2012 года. В фильме показано, как яхта пересекла Атлантический и Тихий океаны, прошла через Панамский и Суэцкий каналы, останавливалась в Маями, Мексике, Австралии, Сингапуре, Абу-Даби.
Тем временем пришла обнадеживающая информация из США – NASA собирается получать солнечную электроэнергию из космоса. Концепция предполагает размещение на геосинхронной орбите над экватором спутников, каждый из которых будет оснащен солнечными батареями. Общая площадь будет достигать нескольких квадратных километров. Выработанное электричество планируется передавать на Землю с помощью электромагнитных волн СВЧ-диапазона или лазера. Одно из главных преимуществ орбитальных электростанций по сравнению с наземными солнечными батареями заключается в том, что они смогут улавливать энергию солнца в течение всех суток.
Эксперты прогнозируют, что в ближайшие двадцать лет темпы развития зеленой энергетики оставят далеко позади все другие отрасли промышленного производства, тем более что в данном случае речь идет не просто о перспективном бизнесе, а о выживании всего человечества.
4 
79692
Комментарии
1